Существует два типа задней подвески на данный автомобилях
1-й тип — с А-образным рычагом задней подвески
К отмеченной красным цветом площадке крепится 4-мя болтами шаровая опора А-образного рычага подвески.
Данные редуктора устанавливались на первом поколении Сузуки Эскудо /Витара (квадратный кузов).
2-й тип — без А-образного рычага подвески (на данных автомобилях подвеска выполнена штангами)
Об отличиях
Как видно корпуса редукторов отличаются. Поэтому при выборе / покупке редуктора необходимо убедиться в том, какой тип подвески (и соответственно тип редуктора) на Вашем автобиле и сообщить об этом при заказе редуктора.