Тойота
Сузуки
Мерседес
Фольксваген
Ниссан / Рено
КИА / ХендайЧасто задаваемые вопросы и ответы на них:
Вопрос 1. Как долго продолжается ремонт?
Ответ:
Ремонт происходит молниеносно : ). Не в наших правилах (и ни в чьих интересах) растягивать его на несколько дней.
Мы знаем цель (каких результатов нужно добиться), имеем опыт и в наличии средства (инструмент и запасные части), и желание починить Ваш автомобиль. Что и делаем.
Для примера, срок ремонта редуктора переднего моста Сузуки Гранд Витара (НСГВ) складывается так:
-снятие редуктора с автомобиля: 40 минут;
-ремонт редуктора (разборка, дефектовка, отмывка, при необходимости покраска, сборка, регулировка: 60 минут;
-установка редуктора на автомобиль — 40 минут
Итого 2,5 часа.
При том гарантируем, что скорость проведения ремонта не влияет на его качество. Во время работы мы не устраиваем перекуров, сиесты и т.п. Не отвлекаемся от ремонта Вашего автомобиля. Именно поэтому мы требуем от присутствующего при ремонте клиента не отвлекать работников от дела.
Вопрос 2. А вдруг ремонт не поможет, и гул останется, скажем потому, что причина вообще не в редукторе была, почему я должен платить?
Ответ:
В таком случае Вы не должны нам платить. Мы не берём в таком случае оплату за неудачный ремонт, поскольку вина за него лежит полностью на нас. Мы извинимся перед Вами за потраченное время и не сбывшиеся надежды, и не взяв оплату (а если успели взять — то вернём) распрощаемся
Исключения (случаи когда возьмём оплату за возможно без результативный ремонт):
- На предварительной диагностике мы предупредили Вас, что после ремонта часть гула в автомобиле останется, по причине того, что неисправен не только редуктор который мы планируем чинить, но и другой агрегат, который мы не чиним, и Вы согласились с этим фактом, и сказали, что почините его после ремонта редуктора
- Вы настояли, на ремонте редуктора, вопреки нашим заверениям, что ремонт не требуется, источник гула не в редукторе, и мы таковой сделали. Вся ответственность за Вашу «упрямость» в таком случае ложится на Вас.
- Вы привезли к нам в ремонт самостоятельно снятый Вами редуктор без проведения у нас предварительной диагностики, и настояли на необходимом ремонте уверяя что уверен, что дело в нём. Мы не видели Ваш автомобиль, не слушали его и не можем знать причину гула, который Вас беспокоил, и сделали по факту требуемый редуктору ремонт. Мы не всегда можем знать этот ли дефект (что мы устраняем) Вас беспокоил или другой. Потому не можем нести ответственность за то, что Вы ошибочно решили, что неисправен именно редуктор.
- Если при ремонте использовались не заводские (не оригинальные, тюнинговые, не применяемые на данном авто) запасные части предоставленные Вами. Допустим: самоблокирующийся дифференциал не оригинального изготовления. Например на Сузуки Витара Вы просите поставить самоблок отечественного производства ДАК или ВАЛРЕЙСИНГ. Или на Тойоту просите поставить главную пару не оригинального изготовления, а дубль одной из фирм США. Мы не берем на себя ответственность за ресурс и качество работы данных деталей.
В остальных случаях ответственность лежит на нас.
3. Вопрос: С целью экономии я хочу отправить Вам купленную по заманчивой цене у другого человека б/у (бывшую в употреблении) главную пару. Если вдруг она не подойдет (окажется плохая), я тогда Вам отправлю еще одну б/у пару, хорошо?
Ответ:
Нет, не хорошо. Мы не производим ремонт с запчастями с помойки. Если пару сняли с редуктора — то 99% с ней были проблемы. Вероятность 1 % того, что пару сняли по причине смены передаточного числа в расчет не берём. Продавцам б/у пар на слово не верим (не хотим 99 раз перебирать редуктор, чтобы на 100-й раз ремонт удался). К тому же и в этом 1 % пара могла гудеть до того как её сняли (потому как сняли её явно не с нового автомобиля, а зачастую с 20-и летнего с пробегом под 300 тыс км.). Мы такие пары выбрасываем тоннами, и пытаться установить нечто подобное в Ваш редуктор не возьмемся. Потому как это мартышкин труд (ставить пару, регулировать её, и в конце процесса убедиться что она будет гудеть).
Поэтому важное правило: Хотите ремонт с купленной (лежавшей в гараже) б/у парой — производите его самостоятельно, пожалуйста.
