Автосервис Редуктор
Профессиональный ремонт автомобильных редукторов импортного производства

● QX-60 / JX-35

QX-60 / JX-35

На Вашем автомобиле редуктор состоит из двух частей.

Редукторной части и электромуфты.

Вы можете ознакомится с подробной информацией о ремонте и возможных неисправностях.

Распространенные неисправности электромуфты

Нажмите, чтобы прочитать подробнее

Неисправность № 1. Постоянный шум при движении на скорости от 20 до 100 км/час похожий на этот:

Причина: Износ подшипников электромуфты

Неисправность № 2. Трек, рывки в поворотах, при разворачивании, при движении задним ходом. Ощущение, что машину «держат» (плохой накат)

Причина: Износ дисковой части муфты (диски слиплись) — муфта в постоянно включенном / заблокированном состоянии

Ремонт: Снятие электромуфты с автомобиля

Полная разборка, дефектовка. мойка всех деталей (в специальной агрегатной мойке)
При необходимости замена дисков, Заправка дисковой части маслом, сборка регулировка её.
Проверка состояния электромагнита, в случае дефекта — замена. При необходимости замена клемы, проводки, клипс крепления проводки
Сборка муфты с использованием новых подшипников, резинового защитного уплотнения (для рестайл модели).
После ремонтный контроль срабатывания Установка на автомобиль

Распространенные неисправности редукторной части

Нажмите, чтобы прочитать подробнее

Поломка корпуса редуктора в следствии разрушения главной пары либо дифференциала

Причина: Усталостное разрушение, а так же конструктивный недостаток (малый запас прочности)

Ремонт: Не имеет экономического смысла, поскольку стоимость покупки новых деталей (корпуса, главной пары, дифференциала) будет существенно высокой + данные детали отсутствуют в продаже у поставщиков.

Выход: Замена редукторной части целиком (смотрите ниже).